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上市品种不断增多世界交易所联合会的一项最新调查显示，全球范围内，2018年上半年期权交易量比2017年上半年增加15.3%。“机遇存在于期权市场”，在我国，期权的市场需求也在攀升。目前，我国已有的场内期权品种包括上证50ETF期权、豆粕期货期权、白糖期货期权、铜期权。按ETF期权品种计算，上证50ETF期权交易量在全球排第四位。大连商品交易所的豆粕期权与郑州商品交易所白糖期权上市以来平稳运行，市场规模稳步扩大。今年9月21日，上海期货交易所上市铜期权，标志我国商品期权由农业领域扩展至工业领域。

市场化要约收购出现积极变化。2018年，沪市共发生9单市场化主动要约收购，频率远高于以往年均1单的水平，活跃度与市场化程度提升明显。“可以说，2018年的要约收购案例反映了市场化发展趋势，控制权市场逐渐理性成熟，有利于价值发现和提升公司质量。”上述负责人说。

而“全球123快货物流圈”的建成，将进一步推动我国物流行业的提质增效。数据显示，我国快递业务量稳居全球第一，现在每天的业务量将近2亿件，对全球快递业务增长的贡献超过50%。那么，要如何建成“全球123快货物流圈”呢？这离不开交通基础设施的配合，也离不开运输装备的升级。

央行为何要调整社融统计口径？如何看待全年的信贷社融情况？未来降准降息是否还有空间？1月16日，央行召开新闻发布会，央行货币政策司司长孙国峰、调查统计司司长阮健弘、金融市场司司长邹澜等出席发布会，回答市场关注的热点问题。从1996年开始，沪指与M1同比增速存在较高的正相关性，M1增速也在持续回升，先看金融数据亮点：

价格方面，韵达、圆通、申通、顺丰分别同比变化102.5%、-16.9%、 -13.5%、-7.3%，同比降幅较7月有所扩大。剔除申通合并中转加盟商因素，预计8月单价降幅在18%左右；韵达8月派费参照其19中报的单件派费1.6元/件，剔除该部分后的快递单价同比降幅约为 11%左右（剔除补贴）。

值得注意的是，货币政策的边际宽松不代表政策就此根本转向，也并不意味着全面宽松，而是在防风险和稳杠杆大方向不变的情况下适度宽松。首先，近期央行的操作都带有结构性目标。比如今年4月25日，央行对部分金融机构降准以及置换MLF的操作是为了加大对小微企业的支持力度，进一步增加银行体系资金的稳定性。6月24日的定向降准是为了支持市场化法治化债转股和小微企业融资等。由此可以看出，近几次央行操作并非“大水漫灌”，而是具有针对性，让资金更好地流入实体经济中更需要的领域。后续货币政策的重点将是引导资金支持实体经济和协助“稳杠杆”，而不是简单的总量扩张。