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4S店收取金融服务费的乱象，还体现在金融服务费的收取标准上。目前，国内卖车行业缺乏一个统一的标准，全国各地4S店收取的金融服务费标准千差万别，甚至于一个省的不同城市收取金融服务费的标准都大相径庭。据披露，目前全国各地的售车金融服务费标准基本按贷款总额的1.5%至4.5%收取。湖南长沙奔驰4S店公然将贷款服务费从3%涨到6%，是在公开挑战公众的敏感神经，完全暴露了4S店卖车收取金融服务费乱象之严重程度和涉及范围之广。

“2015年后省里和区里先后明确大额闲置资金要竞争性存放，你不知道吗？”调查人员问道。“起初想着公款存哪里都是存，只要公家利益没损失，不如帮女婿减轻点存款压力。拿到省里文件时，区里的实施细则还没出，当时想着也不是什么大事，后来也就忘了这档子事。”符坚轻描淡写地解释。

根据《外汇管理条例》第四十七条，外汇局对该行没收违法所得67万元人民币，并处罚款120万元人民币。上述案例并非个案，暴露了目前银行在执行外汇真实性审核时的顽疾。外汇局管理检查司相关负责人介绍，目前外汇执法进一步加强对银行真实性审核责任的关注，“从实践上看，我们发现了很多银行审核不严、不到位，有些是瑕疵，有些构成了外汇违法违规行为。”

西安高新控股“80后”“90后”、“董监高”事件刚刚平息，山东省淄博市又出现了“80后”、“90后”“董监高”掌舵国企。近日，淄博市临淄区公有资产经营有限公司（下称“临淄公资”）披露的《2018年度第一期中期票据募集说明书》显示，这家总资产达132亿元的国企，9名董事、监事和高管竟全部为“80后”、“90后”。募集说明书还显示，截至2018年6月末，临淄公资本部及控股子公司在岗职工共计61人，这些人员的年龄均在35周岁以下。也就是说，临淄公资上上下下全部为“80后”、“90后”。

邬传雁认为，目前的中美贸易战表面上对中国和新兴经济体国家有不利影响，但这种影响主要停留在预期层面。在全球技术革新的浪潮下，中国和一些新兴经济体经济复苏进程很快，并将进入新的增长轨道，而这个增长是结构性而非总量意义上的增长——符合新的经济结构特征的产业增长率会比较高，部分传统资源类产业增长放缓。

想不想看看，如果玩到极致，一个月换一只股（非次新股），低吸高抛，上半年一万元资金能增加到多少吗？这是中证君挑选了各月份最高涨幅居前且低位有可能入场（没有连续涨停）的股票，结果显示6个月时间，一万元资金最后将变成473.73万元。反过来，如果运气背到极致，月换一只股，高吸低抛，一千万资金在半年时间会亏到多少呢？答案是4.72万元。